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锚杆有哪些
锚杆系列中空注浆锚杆，组合式锚杆，自进式锚杆，管缝砂浆锚杆，煤矿左右旋锚杆支架系列电缆支架，管道支架，消防支架，
抗震支架，以及各系列配即支护承载作用，锚杆能限制约束围岩变形，并向围岩施加压力，从而使处于二轴应力状态的洞室内表面附
近的围岩保持三轴应力状态，从而能制止围岩强度的恶化。
因为体系锚杆的加固作用，使围岩中，特别是在是疏松区中的节理裂缝、裂开面足以连接，因此扩大了锚固区围岩的抗压强度(即с、
φ值)，使裂缝岩体和疏松区行成整体化，变成“加固带”。
锚杆是指钻凿岩孔，然后在岩孔中钢筋并灌入水泥砂浆，当砂浆凝聚硬化后钢筋便锚固在围岩中，借助于这种锚固在围岩中钢筋
能有用地控制围岩或浅部岩体变形，防止其滑动和崩塌，这种岩孔，锚固在围岩中从而使围岩或上部岩体起到支护效果的钢筋和
砂浆的综称为锚杆。TnqNgzd
在各种因素的效果下，高速公路边坡常常会出现各种病害问题，因此在高速公路路基工程中，对公路边坡进行开挖、加固和防护已经
成为一个关键施工环节。砂浆锚杆网格梁是采用砂浆锚杆和面层混凝土网格梁一起组合而成的一种支护系统。
砂浆锚杆是一种实用、安全、经济合理的支护结构,具有施工机具简单、施工工期短、适用范围广等特点。砂浆锚杆在高速公路边坡支护中的运用可以有用改进岩土体力学性能，前进边坡稳定性，因此在高速公路边坡支护中具有非常广泛的运用。
适用于地层较差。跨度≤12M的隧道工程，一般将断面分成环形拱部（图中的1、2、3）、上部核心土（图中的4）、下部台阶（图中的5）等三部分。根据断面的大小，环形拱部又可分成几块交替开挖，环形开挖进尺为，不易过长，台阶长度一般以控制在1D内（D一般指隧道跨度）为宜，优点与超短台阶法相比，台阶长度可以适度加长，以上下台阶施工；而与下述的侧壁法相比，施工机械化程度可相对，施工速度可加快，需注意下面问题虽然核心土增强了开挖面的稳定，但开挖中围岩要经受多次扰动，而且断面分块多，支护结构形成全断面封闭的时间长，这些都有可能使围岩变形增大。
且应由上而下或由左向右匀速移动进行施工 ，355正式喷涂前，应进行现场试喷，试喷面积不小于10m2，并应按按本规程3检验判定合格后，确定空气压缩机(喷浆机)的压力及喷与作业面的距离，方可正式实施喷浆作业，经监理业主验收合格后方可开始大面积喷涂。喷涂时，将浆料以圆点 、网状形式均匀覆盖基层，形成的喷浆点高度应为1～3mm，圆点底部直径 2～5mm，喷涂应均匀。对不均匀的部位应进行二次处理。36养护 喷浆浆料初凝后。应采用喷雾养护，喷雾程度应保持墙面完全湿润，从第二天开始应采用养护，每d2～3次。
使用杆的中空体，一部分浆料沿着金属丝填充金属丝空间，并且一部分浆料渗透到岩体中加强岩石层。使岩体锚固，而岩石则加固和灌浆，特别适用于软破碎的岩石和土壤自旋锚。在复杂的土壤层中。锚用于研磨边缘和灌浆，以便在安装结束后完成灌浆，旋转树脂锚，树脂锚固剂放置在旋转锚的前端，在安装旋转锚固件期间，对树脂加压并搅拌以使树脂锚固剂填充线材。并且锚固剂和线材一起用作锚固，土层的锚固用作基坑支撑的锚。在钢筋混凝土桩，基坑支护结构的浇筑桩或地下连续墙完成后，进行基坑开挖，在深处。锚固结构在土壤层内进行，锚固施工的程序是在土壤层中钻孔。TnqNgzd